terça-feira, 24 de abril de 2012

SALÃO DE NOVA YORK: HONDA CROSSTOUR CONCEPT É REVELADO


A Honda lançou oficialmente no Salão de Nova York o Honda Crosstour Concept, que na verdade trata-se de uma reestilização do atual Crosstour. O modelo foi ridicularizado em seu lançamento em 2009, portanto a atualização mesmo que sutil é bem vinda.


Apresentado no Salão de Nova York, a versão 2013 será comercializada no último trimestre. O visual foi atualizado para atrair uma clientela que gosta de algo mais exclusivo, porém sem exageros. As rodas de 19″ do conceito serão opcionais e a versão regular terá as de 18″.


O motor V6 3.5 i-VTEC agora está ligado a uma nova transmissão de 6 velocidades automática que permite uma redução significativa no consumo. O 2.4 i-VTEC de 192 cv com o câmbio automático de 5 velocidades também estará disponível.


O conceito Crosstour ainda não revela o seu interior, mas a Honda afirma que está mais refinado. Os acabamentos foram revistos, ganhou uma tela de 8″, sistema keyless e paddle shifts no volante. Ele terá sistema de aviso de saída de faixa de rodagem e aviso de colisão iminente usando uma câmera localizada no retrovisor. O exterior tem um sistema para a detecção de veículo em pontos cegos, e melhorando a visibilidade interna, os encostos de cabeça foram redesenhados e uma câmera auxiliar traseira também será oferecida.
Fonte: CarPlace

domingo, 15 de abril de 2012

Lançamento do novo Honda City acontece nesta quinta-feira, 12


Um pouco mais de vinte dias após apresentar à imprensa brasileira a linha 2013 do monovolume Fit, a Honda realizará outro evento no território nacional, mas desta vez para apresentar a nova linha do sedã compacto City, que chegará ao mercado brasileiro com nova cara para se manter pelo menos atualizado diante aos novos concorrentes (leia-se New Fiesta e Sonic). O modelo será apresentado nesta quinta-feira, 12.


Como já informamos em diversas matérias anteriores, as principais alterações visuais do carro se concentram na dianteira, com uma nova grade em cromado e para-choques com linhas mais profundas e retas, enquanto na traseira a novidade é uma lanterna com nova disposição de luzes e para-choque com sutis modificações. As rodas também são novas, em todas as versões. No interior não haverá modificações, a não ser novos tecidos dos bancos.

Honda City 2013

O motor permanece o bom e conhecido 1.5 litro bicombustível i-VTEC, de 16 válvulas que rende 115 e 116 cavalos de potência (com gasolina e álcool, respectivamente) a 6.000 rpm, e um torque máximo de 14,8 kgfm, disponível a 4.800 giros, independente do combustível. A transmissão pode ser automática ou manual, ambas com cinco velocidades.

E assim como aconteceu com o irmão Fit, o Honda City 2013 também receberá uma repaginada na gama de versões. O modelo DX, de entrada, passará a ser oferecida somente com câmbio manual. A versão LX, por sua vez, receberá de série freios ABS (antiblocante) e EBD (distribuidor de força de frenagem).

Os preços deverão permanecer como está, se seguir a mesma estratégia da Honda com o Fit.
Fonte: BlogAuto

sábado, 14 de abril de 2012

Honda Brio Sedan deverá ser lançado em 2013


A Honda confirmou que está se preparando para lançar em 2013 um sedã compacto baseado no Brio. Mas não se assuste, o modelo não será uma simples versão do Brio com um traseiro avantajado, mas sim um carro com design independente que apenas compartilhará a plataforma com o compacto, relação semelhante a que ocorrem entre o Fit e o City.


O design “ame-o ou odeie-o” do Brio não deverá se repetir no sedã, que terá a proposta de ser barato ao mesmo tempo que é bonito para concorrer com os Toyota Etios, Suzuki Maruti Swift Dzire e Ford Fiesta Classic no mercado indiano. Isso em um carro que poderá ter menos de 4 metros de comprimento, para ter direito a benefícios fiscais. O Brio tem pouco mais de 3,6 m de comprimento.

Fala-se que o sedã será oferecido em seis versões, todas equipadas com um motor 1,2-litros i-VTEC de 88 cavalos (6000 rpm) e 10,9 kgfm de torque (4600 rpm). Em um primeiro momento ele só estará disponível com câmbio manual de 5 marchas. Posteriormente uma transmissão automática será opcional.

terça-feira, 10 de abril de 2012

Após seis meses de paralisação, Honda retoma atividades na Tailândia


A Honda anunciou a retomada de suas atividades na fábrica de Ayutthaya, na Tailândia. A produção no local estava paralisada desde o mês de outubro do último ano, quando a planta sofreu com uma grande inundação.

O início dos trabalhos segue os planos discutidos em janeiro, quando a Honda definiu o mês de abril para a retomada das atividades na Tailândia. Segundo a montadora, a interrupção de seis meses custou a perda de 260 mil veículos que seriam produzidos nesse período.

A Honda foi a montadora japonesa que mais sofreu com inundações. Toyota e Nissan, que também passaram por situações semelhantes, retomaram suas atividades ainda em 2011, achando fontes alternativas de produção.

No último ano, as vendas globais da Honda fecharam em 2.91 milhões de carros, concluindo o ano com menos de 3 milhões de veículos pela primeira vez em oito anos.
Fonte:  QuatroRodas

segunda-feira, 9 de abril de 2012

Nos EUA, Civic vira o jogo e é líder em sua categoria


Apesar de toda a má recepção do público norte-americano com a nova geração do Honda Civic, por conta do seu design nada revolucionário em relação ao modelo anterior do sedã, que gerou um grande impacto no mercado ao ser lançado, o modelo vem obtendo ótimas vendas nos Estados Unidos. Por lá, o Civic já se consagra líder do segmento em 2012, ficando à frente do veterano Toyota Corolla e dos demais arquirrivais, como Ford Focus, Hyundai Elantra e Chevrolet Cruze.

O Honda contabilizou em fevereiro 27.087 unidades comercializadas no mercado estadunidense, um aumento de 41,7% em relação às vendas do carro no mesmo período do ano passado. No total, o modelo comercializou em janeiro e fevereiro 48.970 exemplares. O Ford Focus, que vem logo abaixo do Civic na tabela de vendas dos sedãs compactos (conhecidos como médios por aqui), teve 23.350 carros emplacados.

Logo após o sedã norte-americano aparece o Toyota Corolla (que tem vendas computadas com as do hatch Matrix), que totalizou 22.148 unidades vendidas no mês retrasado. Logo em seguida vem o Chevrolet Cruze, com 20.427 exemplares e o Hyundai Elantra, com 13.820. Além de ter se posicionado na liderança do segmento em fevereiro, o Honda Civic ficou entre os Top 5 no ranking geral de vendas de veículos nos EUA, abaixo apenas da Ford F-Series, Toyota Camry/Solara, Nissan Altima e Chevrolet Silverado, respectivamente.
Fonte:  BlogAuto
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